CRESTでレーシングカートデビュー!
レーシングカート中古車販売ページです!
40年の歴史ある老舗サーキット『大井松田カートランド』でレーシングカートを始めませんか?
レンタルカートから一歩先のレーシングカートデビューの手助けを、CRESTではさせて頂く事が出来ます!
中古車の販売から、販売後の走行サポート。トラブルが出た時の対処など安心してカートライフが送れるように全力でサポートさせて頂きます!
中古車は『CREST』の母体でもある、埼玉の老舗レーシングカートショップ『ガレージC』が用意するメンテナンス済み中古車となりますので、安心してご購入頂けます。
現金、クレジットローン、PAYPAYでのお支払い可能です。
リース販売も可能です。お気軽にご相談ください。
埼玉県のガレージC
現在取り扱いの中古車はこちら!
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2010年モデル BIREL SPIRIT SP30 KF
2010年 BIREL SPIRIT SP30 KF
年式が古い為、格安販売車両です。程度はまずまずだと思いますが、しっかり走ってくれると思います。
リアカウルも装備ありますので、そのままレースにも出場可能です。
こちらの車両は大井松田にて保管してありますので、現地にて現車確認も可能です。
写真はKT100ダイレクト押し掛けエンジンですが、セル付きKT100にも変更可能です。
レーシングカートデビューにお勧めの車両です。
☆仕様
ホイールベース | 1045mm |
メインパイプ | ALL 30Φ |
リアシャフト | Φ50×2×1045mm type F |
ブレーキ | 油圧シム調整式C型ブレーキ&ベンチレーテッドディスク |
ホイール | フリーライン純正マグホイール |
ステアリング | 320π |
シート | IMAF クリアー※購入者の体格により仕様変更の場合有り。 |
価格
車体のみ ¥130,000(税別)sold out
車体+KT100SD(押し掛け) ¥180,000-(税別)sold out
車体+KT100SEC(セルスタート) ¥250,000-(税別)sold out
※格安販売車両の為、リース販売不可。
押し掛けヘルパー付き
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2006年モデル BIREL SWF 32ST
2006年モデル BIREL SWF 32ST
こちらもSPIRITに続き年式が古い為、格安販売です。
年式は古いですが、現在のスタンダードである50πシャフトを搭載してますし、フロントハブやフロントスタビライザーも装着。
昔のハイエンドモデルですので、走っていても楽しいカートだと思います。
程度の方も走行歴少なそうなので、良い状態で乗り出し可能です。
リアカウルが搭載されていないので、レースに出場する際には追加購入が必要です。フリースポーツ走行でしたらそのまま走行可能です。
KT100ダイレクト押し掛け仕様の写真ではありますが、セル付きKT100SECに変更可能です。
レーシングカートデビューにお勧めの車両です。こちらの車両は大井松田にて現車確認可能です。
☆仕様
ホイールベース | 1045mm |
メインパイプ | ALL 32Φ |
リアシャフト | Φ50×2×1045mm type F |
ブレーキ | 油圧シム調整式C型ブレーキ&ベンチレーテッドディスク |
ホイール | フリーライン純正マグホイール |
ステアリング | 320Φ |
シート | メーカー不明 BIREL純正?クリアーシート※購入者の体格により仕様変更の場合有り。 |
価格
車体のみ ¥100,000-(税別)
車体+KT100SD(押し掛け)※中古エンジン ¥150,000-(税別)
車体+KT100SEC(セルスタート)※新品エンジンコンプ ¥300,000-(税別)
※格安販売車両の為、リース販売不可。
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2019年モデル PRAGA DRAGON EVO
2019年 PRAGA DRAGON EVO
走行ROTAX MAX世界大会1レース使用のみ。2019モデルの極上車です。
☆仕様
ホイールベース | 1045mm |
メインパイプ | ALL 30Φ |
リアシャフト | Φ50×2×1030mm MOD.MR |
ブレーキ | 油圧オートクリアランス2POD キャリパー&ベンチレーテッドディスク |
ホイール | ダグラス マグホイール |
ステアリング | 330Φ |
シート | IMAF シルバー※購入者の体格により仕様変更の場合有り。 |
価格
車体のみ ¥390,000-(税別)sold out
車体+KT100SD(押し掛け) ¥440,000-(税別)sold out
車体+KT100SEC(セルスタート) ¥510,000-(税別)sold out
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2019 PRAGA DRAGON EVO
2019年 PRAGA DRAGON EVO
6レース+練習数回。オプションパーツのNEKシートが装着されたモデルとなります。
☆仕様
ホイールベース | 1045mm |
メインパイプ | ALL 30Φ |
リアシャフト | Φ50×2×1030mm MOD.MR |
ブレーキ | 油圧オートクリアランス2POD キャリパー&ベンチレーテッドディスク |
ホイール | ダグラス マグホイール |
ステアリング | 330Φ |
シート | NEK Z2※購入者の体格により仕様変更の場合有り。 |
価格
車体のみ ¥350,000-(税別)sold out
車体+KT100SD(押し掛け) ¥400,000-(税別)sold out
車体+KT100SEC(セルスタート) ¥470,000-(税別)sold out
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2019 PRAGA DEAGON EVO
2019年 PRAGA DRAGON EVO
3レース+練習多数。少し使用感がありますがフレームは3レース使用のみの極上品。お買い得品だと思います。
☆仕様
ホイールベース | 1045mm |
メインパイプ | ALL 30Φ |
リアシャフト | Φ50×2×1030mm MOD.MR |
ブレーキ | 油圧オートクリアランス2POD キャリパー&ベンチレーテッドディスク |
ホイール | ダグラス マグホイール |
ステアリング | 330Φ |
シート | IMAF シルバー※購入者の体格により仕様変更の場合有り。 |
価格
車体のみ ¥320.000(税別)sold out
車体+KT100SD(押し掛け) ¥370.000(税別)sold out
車体+KT100SEC(セルスタート) ¥440.000(税別)sold out